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但由于这是一辆赛道车

时间:2020-09-10 16:18 来源:未知 作者:admin

  就像所有出色的赛道车一样,路特斯概念车也配备了大型扩散器,而且它是由碳纤维制成的。

  路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,虽然Lotus已经在开发一款有可能颠覆汽车行业的超级跑车,但是近日日本专业汽车设计师山田友介(Yosuke Yamada)却设想出一款和英国品牌风格不同的高性能跑车,那会是什么样子呢?如下图所示:

  侧面同样十分注重空气动力学,也配备大的进气口,以供发动机使用。设计师声称,他设想它将由一个“高度优化紧凑的四缸发动机”提供动力,这将使安装在车尾的四个排气管有些多余,但令人印象深刻。

  设计师Yamada想创造一款像法拉利FXXK和阿斯顿马丁Vulcan一样的只在赛道上奔跑的Lotus超级跑车。这位日本设计师将这款梦想中的路特斯超跑称为“终极赛道概念车”(Ultimate Track Car Concept),这意味着空气动力学在其设计中起着关键作用。此外,它已被设想为像所有Lotus车型一样轻巧,是一款轻量级的跑车。

  这款路特斯终极赛道概念车的前脸十分引人注目,该车没有配备传统的前大灯,而是仅配备了细长的LED日间行车灯,但由于这是一辆赛道车,这就足够了。此外,前照灯会给这样的车辆增加不必要的重量。路特斯终极赛道概念车(Lotus Ultimate Track Car)还包括一个碳纤维前分流器和大进气口发动机罩,以便将空气通过汽车吸取到道路上。

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  标注:2017年6月23日,浙江吉利控股集团收购了DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。

  注意:这是Yamada Yosuke设计的插图,非Lotus官方设计。感谢设计师与我们分享他的作品。

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